FI EN

Развитие международного железнодорожного сообщения между Иматрой и Светогорском продолжается

Развитие-международного-железнодорожного-сообщения-между-Иматрой-и-Светогорском-продолжается

Развитие международного железнодорожного сообщения между Иматрой и Светогорском продолжается

Региональный союз Южной Карелии продолжает работу с продвижением открытия железнодорожного сообщения между Иматрой и Светогорском.

В финском городе Иматра есть международная железнодорожная связь в город Светогорск, но эксплуатация этого участка ограничена из-за эго статуса «временный, двусторонний». Этот статус ограничивает вид товаров, их страну происхождения и таможенный статус, которые пропускаются через пункт пропуска. Статус так же запрещает регулярное пассажирское сообщение. Статус можно изменить на «постоянный, международный», когда пункт пропуска оборудован в соответствии с техническими и юридическими требованиями. Например, для осуществления регулярного пассажирского сообщения, нужны платформы для пассажиров и помещение для сотрудников пограничных служб.

Региональный Союз Южной Карелии провел конкурс для проведения работы «Разработка плана мероприятий по развитию международных железнодорожных перевозок через пункт пропуска «Иматра – Светогорск». Конкурс победил консорциум финско-русских консультантов, составляющий из компаний EP Logistics Oy, Proxion Plan Oy, NRC group и групп компаний Транспортная Интеграция. План мероприятий создано для основании дальнейших действий, включая действии и решения Министерства Транспорта Российской Федерации.

Снятие ограничений и открытие перехода для более разнообразных перевозок улучило бы конкурентоспособность промышленных предприятий, сокращая расстояния перевозок и длительность вагона-оборота. Перемещение пассажиров с автотранспорта на железные дороги так же улучило бы безопасность на автодорогах и экологию окружающей среды.

Открытие перехода в Светогорске так же позволило бы более эффективную утилизацию на недавно модернизированном участке Лосево – Каменногорск и на ядерной сети Европейского союза «ТЕН-Т», когда около Вайниккала – Бусловской откроется второй, альтернативный маршрут.

Улучшение на участок от Иматранкоски до границы и на участок от Светогорска до нового модернизированного участка Лосево-Каменногорск ещё добавит к пользе проекта Луумяки-Иматра-граница республики, над котором строительство началось уже в 2018 году. Агенство Инфраструктуры Финляндии приготовило генеральный план развития на участок от главных рельсов до границы. Ориентировочная стоимость первой фазы – 45 М€. Она включает в себя электрификацию на весь участок, новую сортировочную станцию и соединительный рельс «тройник».

Так как проект международный, то поддержка Правительства Финляндии и особенно Министерства Транспорта и Связей Финляндии, является критичной, чтобы проект можно было включить в 12-лентий план транспортных систем и в бюджетные и рамочные решения.